GP Sicilia "LA FINALE" - 1° Trofeo "Il mare nel barocco" (2,6km - Mezzo fondo)

Percorso segnalato con boe veliche "direzionali" e di "virata" di grandi dimensioni (150x160 cm).
Partenza dalla zona antistante il Lido San Lorenzo, a circa 200 mt dalla riva, con gli atleti allineati in direzione del primo tratto di gara.
Si percorre un lato di "partenza" di 600 mt per immettersi nel primo lato di "virata" della lunghezza di 100 mt, delimitato da 2 boe "obbligatorie" (1-2), da lasciare entrambe alla propria sx.
Si entra nel tratto lungo del percorso pari a circa 1.000 mt, fino ad arrivare al secondo lato "di virata" della lunghezza di 100 mt, delimitato da 2 boe "obbligatorie" (3-4), da lasciare entrambe alla propria sx.
Ci si immette quindi nel terzo lato del percorso pari a 400 mt al termine del quale, gli atleti, lasciando la boa "di partenza" (0) alla propria dx, si immetteranno nei 200 mt di gara conclusivi.
La parte finale del percorso è costituita da un imbuto di arrivo delimitato da 2 file di galleggianti della lunghezza ognuna di 50 mt e la cui imboccatura è segnalata da 2 boe.
L’arrivo sarà posto nella zona antistante il Lido “San Lorenzo” e sarà costituito da una struttura galleggiante a supporto di un tabellone fisso di misura regolamentare.
L’arrivo avverrà con il passaggio degli atleti sotto la struttura galleggiante. Ogni atleta dovrà toccare il tabellone con la mano per vedersi attribuito il tempo ufficiale.

IMPORTANTE
È stato inoltre previsto un percorso alternativo nel porto "Balata" di Marzamemi. Autorizzato dalla Capitaneria di Porto di Siracusa e dalla Delegazione di spiaggia di Marzamemi, verrà posizionato il giorno stesso della gara in caso di condizioni meteo-marine avverse nel campo gara principale.
Se le condizioni meteo-marine fossero tali da non consentire lo svolgimento della gara in nessuno dei tracciati previsti, la gara potrà essere spostata negli archi temporali disponibili nel corso della manifestazione ed infine eventualmente e definitivamente annullata ad insindacabile giudizio della Capitaneria di Porto e del Giudice Arbitro per salvaguardare la sicurezza degli atleti.